電廠水輪機(jī)汽輪機(jī)軸瓦軸套專(zhuān)用耐磨耐高溫錫基巴氏合金軸瓦的材料為巴氏合金,,是一種熔點(diǎn)很低的軟金屬,。選用的焊絲與軸瓦材料相同,利用氧焊焰做熱源自行熔制而成,。焊絲的具體長(zhǎng)度由計(jì)算得出,,用巴氏合金軸瓦體積除以焊絲截面積,得出的數(shù)值再加上30%的余量,。焊絲熔制后,,用銼倒去棱角,除去表面氧化膜和軸瓦澆鑄時(shí)注意事項(xiàng)如下1、焊后處理表面檢查,,沒(méi)有氣孔,、夾渣和未熔合為合格。采用刮削方法恢復(fù)其原始尺寸,,并使用假軸檢查刮削的效果2,、軸瓦表面的處理對(duì)于*處于潤(rùn)滑油工況中的巴氏合金軸瓦,油分子已滲入機(jī)體,,在焊接修復(fù)時(shí),,這些滲油的表面層阻礙金屬間的熔合,故應(yīng)做認(rèn)真清理3,、預(yù)熱保溫巴氏合金軸瓦表面處理之后,,要將它預(yù)熱至150~180℃,然后放置在電爐或烘爐上,,保持溫度以減緩其在焊接修復(fù)時(shí)的冷卻速度,,這時(shí)要注意避免已處理過(guò)的軸瓦表面再污染,。4,、軸瓦澆鑄巴氏合金軸瓦的熔點(diǎn)較低,底層釬接時(shí),,釬接溫度不宜過(guò)高,,否則非釬接部位的巴氏合金會(huì)產(chǎn)生過(guò)熱或熔化。開(kāi)始用角鋼和焊炬進(jìn)行熔焊,。為確保焊道內(nèi)不殘留氣孔和夾渣,,每層焊道完成后,要進(jìn)行重熔,。并使用紫銅絲攪動(dòng)熔池,,以促進(jìn)氣孔和夾渣上浮。重熔時(shí),,焊炬和焊絲擺動(dòng)方法以及速度與焊接時(shí)相同,。5、巴氏合金軸瓦氧化巴氏合金易氧化,,為保證焊接質(zhì)量,,每層焊道及重熔完成后,都要涂刷鍍濟(jì)溶液,,并刷除焊道表面的氧化物和浮渣,。當(dāng)堆焊層的厚度過(guò)厚時(shí),可采用多層焊,,堆焊表面要比軸瓦原始表面略高,。堆焊過(guò)程中應(yīng)注意,在焊道與原始表面交界處不要產(chǎn)生咬邊和未熔合等缺陷。巴氏合金由于它的強(qiáng)度較低,,一般都澆注在鋼殼(鋼背或銅基本體)上,,制成雙金屬軸瓦。利用鋼背材料增強(qiáng)合金的強(qiáng)度,。在一定范圍內(nèi)合金層越薄承載能力越大,。為了使軸承合金與鋼殼粘合牢固,在澆注前應(yīng)把鋼背清洗干凈并進(jìn)行掛錫,。其工藝過(guò)程如下:堿洗→水洗→酸洗→水洗→沸水清洗→凃保護(hù)劑→涂溶劑-掛錫,。同時(shí)模具預(yù)熱,軸承合金熔化,,Z終巴氏合金液澆注,。